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Jean-Luc Thuault est chargé des camping-cars chez Mercedes. Il a bien voulu répondre à nos questions.
Quelle est l'importance du Camping-Car chez Mercedes ?
Les immatriculations Mercedes qui représentaient 0,6 % du marché en 1995 sont de 10,3 % en 2003. Ces deux chiffres indiquent clairement notre volonté. Un service leur est dédié et assure le relais entre les besoins des constructeurs comme Rapido et l'usine de Düsseldorf.
Que recherche le camping-cariste en choisissant un Mercedes ?
D'abord la valeur de la marque en termes de technologie, de robustesse, de fiabilité et de niveau de revente.
Le SPRINTER est un véhicule à propulsion, est-ce un avantage ?
Les camping-cars sont souvent proches du maxi de charge admissible sur l'essieu arrière, d'où un léger délestage de l'essieu avant. Le fait d'être en propulsion permet d'avoir toujours un maximum d'adhérence donc de motricité, sur l'essieu moteur. Autre avantage ; l'ensemble moteur / boite de vitesses est en position longitudinale, ce qui diminue le rayon de giration.
Quelle est la politique de Mercedes, en matière de motorisation ?
Nos véhicules sont équipés de moteurs CDI (Rampe commune d'injection) qui autorisent des puissances plus importantes et des couples moteur élevés et constants sur une grande plage d'utilisation.
95 % des camping-cars Mercedes sont équipés d'un moteur CDI 5 cylindres turbo de 2,7 l de cylindrée qui développe 156 ch. et permet une conduite facile sur tous types de routes.
Mercedes a développé une boîte de vitesses séquentielle automatisée 6 rapports (Sprintshift) qui permet un passage de vitesses manuel ou tout automatique.
Le réseau de SAV est-il adapté aux camping-cars ?
Notre réseau de plus de 2 300 points de service Mercedes en Europe est équipé pour accueillir les camping-cars. Nos intervalles d'entretien sont de 20 000 km sans limitation de kilométrage. En cas d'incident, un numéro de téléphone disponible 24 h / 24 est à la disposition des Camping-Caristes (00 800 17 777 777).
RAPIDO & VOUS n°4 - Printemps / Été 2004
"Rapido et vous" - N°4 - Mars 2004 - est aussi disponible au format PDF : Télécharger (4.2 Mo)
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